top of page

Kesalahan Pada Proses Finishing Yang Dapat Merusak Cat Mobil

Diperbarui: 9 Nov 2020

A. Proses body repair mobil

Seperti yang kita tahu bahwa banyak sekali orang yang ingin melakukan perbaikan pada mobilnya. Biasanya orang melakukan perbaikan mobil karena membutuhkan perbaikan untuk body mobil yang penyok akibat benturan, kecelakaan maupun usia mobil itu sendiri.


Berikut proses body repair mobil:

- Persiapan dan Pengetokan permukaan body

Pada tahap ini, body mobil akan dikembalikan seperti sebelum penyok. Body mobil akan diketok sehingga bisa kembali ke bentuk semula, tetapi dengan permukaan yang telah berbeda secara tekstur maupun warna.

- Persiapan sebelum mobil di cat

Setelah permukaan body mobil siap melalui tahap di atas, maka selanjutnya dilakukan tahap ini. Pada tahap ini akan dilakukan proses pendempulan yang berfungsi untuk membuat lebih rata terhadap permukaan lainnya. Bengkel yang berkualitas seharusnya akan memberikan dempul yang cocok dan baik untuk setiap koteks kerusakan yang dialami karena bagian ini akan sangat berpengaruh pada kehalusan permukaan mobil. Setelah didempul. Permukaan dihaluskan dengan cara diamplas, setelah itu permukaan dicuci dengan degreaser.

- Pelapisan filter

Tahap ini dilakukan bertujuan untuk menutupi jika ternyata masih ada lubang – lubang di permukaan yang telah didempul. Pada tahap inilah nantinya akan terlihat apakah perbaikan body yang dilakukan berkualitas atau murahan. Hal ini dikarenakan apabila sudah dikerjakan dengan baik, maka seharusnya tidak banyak lubang yang tersisa dan permukaan sudah cukup halus setelah didempul. Seperti pada proses sebelumnya, pada proses ini juga permukaan diamplas dan dicuci dengan degreaser.

- Pelapisan Basecoat

Pada proses ini akan dilakukan proses yang brguna untuk melapisi permukaan sebelum akan dicat.

- Varnish

Sebelum akan dilapisi varnish, permukaan dilap terlebih dahulu dengan tack cloth untuk memastikan bahwa debu – debu halus yang masih menempel bisa terangkat. Dengan begitu hasil lapisan varnish bisa menutup dan menghaluskan permukaan dengan optimal.

B. Proses Pengaplikasian Primer Cat Dasar Mobil

Setelah beberapa proses di atas, sekarang kita akan masuk pada tahap finishing cat mobil. Pada tahap ini, mobil diperlukan proses pengovenan.

Sistem pengovenan dilakukan dengan suhu kisaran 80 derajat celcius. Apabila proses ini tidak dilakukan, biasanya cat akan mudah mengelupas karena tidak bisa bereaksi dan melengket dengan baik.

C. Proses Finishing Luka Cat Mobil

Proses ini merupakan tahap akhir dimana cat hasil finishing merupakan cat yang akan memberikan perlindungan sekaligus untuk menciptakan keindahan dalam penampilan corak/performance kendaraan. Oleh karena itu pengecatan akhir harus hati – hati sehingga dapat diperoleh hasil yang maksimal dan melapisi permukaan sesuai dengan umur yang dikehendaki jika kita melakukannya pada saat kondisi udara yang tepat.

Pada proses ini adala beberapa tahapan sesuai warna, simak yuk:


- Pengecatan untuk warna solid

a) Menyemportkan 3 hingga 5 lapis top coat solid yang telah diencerkan dengan selang waktu antara lapisan 2 hingga 5 menit.

b) Biarkan mengering di udara selama 30 menit atau dengan menggunakan alat pengering sinar infra merah pada suhu kurang lebih 40 derajat celcius selama 12 hingga 15 menit.

c) Pemolesan dapat dilakukan selama 4 – 6 jam.

- Pengecetan untuk warna Metalic

a) Menyemportkan 3 lapis top coat metallic yang telah diencerkan dengan thinner selama 3 hingga 5 menit.

b) Biarkan mengring di udara selama 15 menit atau dengan menggunakan alat pengering sinar infra merah pada suhu kurang lebih 55 derajat celcius.

c) Bersihkan permukaan top coat dengan kain lap pembersih debu.

d) Menyemprotkan 3 hingga 3 lapis clear atau gloss yang sudah dicampurkan dengan hardener dengan selang waktu antara 3 hingga 5 meniot. Tunggu hingga mengering selama 1 jam.

e) Pemolesan dapat dilakukan selama 4 – 6 jam.

D. Thinner yang digunakan

Pada proses repair mobil, biasanya digunakan dua macam cat yaitu cat jenis PU (Poly Urethane) dan cat jenis NC (Nitro Cellulose).

Tetapi banyak yang lebih memilih cat jenis NC karena harga cat NC lebih terjangkau dan juga lebih cepat kering ketimbang cat PU.

Nah, untuk cat NC sendiri biasanya digunakan campuran thinner A atau thinner A Spesial. Di tempat kami, menyediakan thinner A maupun thinner A special yang sesuai.


 

Mistakes In The Finishing Process

That Can Damage Car Paint


A. Car Body Repair Process

As we all know that a lot of people want to make repairs to their cars. Usually people do car repairs because they need repairs to car bodies that are dented due to collisions, accidents and the age of the car itself.


Here's the car body repair process:

- Preparation and Tightening of the body surface

At this point, the car body will be returned to the way it was before the dent. The car body will be knocked so that it can return to its original shape, but with a different surface in texture and color.

- Preparation before the car is painted

After the surface of the car body is ready to go through the above steps, then this stage is carried out. At this stage, a caulking process will be carried out which functions to make it flat against other surfaces. A quality repair shop should provide a suitable and good putty for each context of the damage experienced because this part will greatly affect the smoothness of the car surface. After caulking. The surface is smoothed by sandpaper, after which the surface is washed with a degreaser.

- Filter coating

This stage is carried out in order to cover up any holes in the surface that have been caulked. At this stage it will be seen whether the quality or cheap body repairs are being made. This is because if it has been done properly, there shouldn't be many holes left and the surface should be smooth enough after caulking. As in the previous process, in this process the surface is also sanded and washed with a degreaser.

- Basecoat coating

In this process, a useful process will be carried out to coat the surface before it will be painted.

- Varnish

Before going to be coated with varnish, first wipe the surface with a tack cloth to ensure that the fine dust that still sticks to it can be removed. That way the result of the varnish layer can cover and smooth the surface optimally.

B. Car Primer Application Process

After some of the above processes, now we will enter the car paint finishing stage. At this stage, the car needs an oven process.

The oven system is carried out with a temperature range of 80 degrees Celsius. If this process is not carried out, the paint will usually peel off easily because it cannot react and adhere well.

C. Car Paint Wound Finishing Process

This process is the final stage where the finished paint is paint that will provide protection as well as to create beauty in the appearance of the vehicle. Therefore, the final painting must be careful so that maximum results can be obtained and coat the surface according to the desired age if we do it at the right air conditions.

In this process there are several stages according to color, let's see:


- Painting for solid colors

a) Shrink 3 to 5 layers of solid top coat that has been diluted with an interval between layers of 2 to 5 minutes.

b) Let it dry in air for 30 minutes or by using an infrared ray dryer at a temperature of approximately 40 degrees Celsius for 12 to 15 minutes.

c) Polishing can be done for 4 - 6 hours.

- Painting for Metallic colors

a) Shrink 3 layers of metallic top coat that has been diluted with thinner for 3 to 5 minutes.

b) Let it dry in the air for 15 minutes or by using an infrared ray dryer at a temperature of approximately 55 degrees Celsius.

c) Clean the top coat surface with a dust cloth.

d) Spraying 3 to 3 layers of clear or gloss mixed with hardener with intervals of 3 to 5 minutes. Wait for it to dry for 1 hour.

e) Polishing can be done for 4 - 6 hours.

D. Thinner used

In the car repair process, two types of paint are usually used, namely PU (Poly Urethane) paint and NC (Nitro Cellulose) paint.

But many prefer NC type paint because NC paint is more affordable and also dries faster than PU paint.

Now, for NC paint itself, a mixture of thinner A or thinner A is usually used. At our place, provide thinner A and thinner A special as appropriate.


#carrepair #autorepair #cars #car #automotive #mechanic #carservice #auto #autoshop #carcare #vehiclerepair #carrepairs #bmw #automechanic #garage #carmaintenance #collisionrepair #oilchange #repair #autobody #autoservice #bodyshop #tires #audi #automotiverepair #mechaniclife #carrepairshop #autobodyshop #autobodyrepair #bhfyp


40 tampilan0 komentar

Postingan Terakhir

Lihat Semua
bottom of page